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23年前的今天,因為不應該發生的重大過失,包括執勤同仁在內的26卡債ptt*4名寶貴生命,在那一天倏地劃下休止,機場內一雙雙等待擁抱親人的手永遠落空,只能掩面合十,原本應該是尋常的一天,原本理所當然的相聚,再見兩字卻永難說出口。

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房屋抵押貸款買房*個人信貸比較好貸的銀行*今天必須與各位談論一件嚴肅的事。月初我視察名古屋分公司,適逢清明節,我要求同仁買了鮮花,帶我到機場外的一片郊野,重回1994年名古屋空難事發地,在264塊基石組成的紀念碑前,400公尺外就是CI-140長眠處,當天雲買車分期條件*淡風輕,我以無比沉重與嚴肅的心情,親手寫下祭文告慰罹難者「我們一定痛定思痛,不忘教訓」。

▲華航董事長何煖軒發給公司全體同仁公開信,喊話所有同仁不忘教訓,重視飛安。(圖/翻攝自華航內部公開信)

記者賴文萱/台北報導

由於機上有不少日籍乘客,該起空難也曾在日本社會引發重大衝擊,我以華航董事長身分遙向事發處深深一鞠躬,一旁日籍資深職員眼眶泛淚,與我目光交會後彼此頷首致意,感謝我親自到此弔祭,我告訴他「我們不會忘記這一天,不會忘記飛安是台中青年創業貸款條件*企業之本」。各銀行貸款利率比較*

華航董事長何煖軒發給公司同仁內部公開信全文:

23年來我們持續推動安全作業,於2007年導入安全管理系統 (Safety Management System, SMS),2013年自勞斯萊斯集團引進新的安全管理整合系統(Aviation Quality Database, AQD)並如何跟銀行借錢*與學術機構合作「安全文化評量專案」(Safety Culture Assessment),2015年引進英國飛航資訊分析系統(Aerobyte),增強整體飛航趨勢監控,2016年底已連續7度通過國際飛安最高標準作業安全查核IOSA (IATA Operational Safety Audit Program)認證,但飛安對華航來說,沒有最好,只有更好。

親愛的華航兄弟姊妹,大家好!

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日航設有「飛航安全教育館」,要員工警惕並永誌不忘飛安的重要,不僅提醒世人珍惜生命,主要也是讓所有航空從業同仁不忘自己的最終使命;我們也不斷的教育同仁飛安的重要性,和身為航空業的最終使命,「如果不能讓所有乘客平安回家,我們所有的努力都沒有意義」。

今天是名古屋空難23周年,我發這封信給大家,不是要危言聳聽,而是要提醒大家,飛安對於華航,不是一個值得驕傲的認證,不是一項值得稱頌的紀錄,更不是什麼了不起的成就,而是華航與乘客之間,無比嚴肅且重大的承諾。

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華航永遠記得這一天,264名乘客離機場入境大廳,只剩最後一段路,卻未能走完,有人永遠在家裡的餐桌缺席,錯過兒女的畢業典禮,也永遠從人生缺席,而這一段未能走完的路已23年,我們未曾忘記家屬,未曾忘記每一條犧牲的寶貴生命。

那幾年的華航,持續改進組織及飛航人員訓練,仍陸續發生1998年大園空難及2002年澎湖空難。當時我在交通部內擔任參事而後又任職高公局長,見證這一段國內交通史上最令人悲痛的過往,對於人命無法拯救,任誰都心痛,華航甚至一度被外界指謫有四年魔咒,蒙上揮不去的陰影。再誠懇的道歉,都無法止住家屬的淚水、社會大眾的質疑與消費者的遺棄,甚至有同仁回想當年,遇到外人都不敢承認自己是華航員工。

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今天是華航名古屋空難23年,當年空難造成乘客包含值勤機組人員在內,一共264人死亡。華航董事長何煖軒今發出公開信給所有公司同仁,他說道,月代書貸款安全嗎*初視察名古屋分公司時,特地重回1994年空難事發地,寫下祭文告慰罹難者,宣示華航一定「痛定思痛,不忘教訓」,嚴格要求飛安。在公開信中,他也喊話公司同仁,「如果不能讓所有乘客平安回家,我們所有的努力都沒有意義」。

▲華航名古屋空難23年,華航董事長何煖軒日前重回事發地悼念。(圖/翻攝自華航內部公開信)

明天我將會親赴北海福座,悼念大園空難罹難者,下個月澎湖空難15周年,總經理也會代表我,親赴澎湖致意,宣示華航不忘彰化借錢管道*過去,永遠記取教訓,嚴格要求飛安。

發出一張登機証,許諾乘客到達一個城市,我們就必須有所覺悟,這不只是成就一段旅程,而是關乎飛機上每個人與他們的家屬,通往幸福的可能。面對過去,我們必須以勇氣跨越恐懼,記取教訓,維護飛安是一種「視乘客如家人」的態度,往後的日子我們都將在工作崗位上為此奮戰。

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